1. Секція головного приводу: використовує імпортовані німецькі серводвигуни для передачі матеріалу, забезпечуючи стабільне та швидке прискорення та уповільнення.
2. Силова секція перемотування: два двигуни обмотки працюють у поєднанні з головним приводним двигуном для керування трифазним рухом. Головний привідний двигун контролює скидання натягу та прийом матеріалу, тоді як німецький контролер натягу E+L виконує замкнутий цикл керування, забезпечуючи стабільне натягування продукту та естетичну якість намотування.
3. Механізм перемотування: рукоятка намотування використовує направляючу для позиціонування переривчастого притискного ролика (гідравлічний контроль). Під час намотування він може автоматично визначати діаметр намотування та автоматично регулювати, щоб підтримувати найкоротший шлях процесу. Спосіб намотування - центральна + поверхнева намотування.
4. Метод намотування готового продукту: оснащений валом диференціальної намотування, він може вміщувати більш широкий діапазон матеріалів і адаптуватися до матеріалів різної товщини.
5. Допомога при розвантаженні готової продукції: машина оснащена автоматичним механізмом штовхача та незалежною рамою для розмотування матеріалу, що дозволяє швидко та ефективно розвантажувати готову продукцію, заощаджуючи ручну працю.
6. Секція електричного керування: операційний інтерфейс використовує німецький сенсорний РК-екран Siemens, що дозволяє безпосередньо встановлювати різні умови намотування та робочий стан на екрані. У секції управління використовується програмований контролер механічного керування рухом, оснащений системою самодіагностики для автоматичної діагностики несправностей у разі несправності машини.
7. Розклад основного матеріалу: машина має рухому основу роздільного типу з пристроєм автоматичного вирівнювання країв для забезпечення стабільного виходу країв, а також її можна оснастити додатковими пристроями.
8. Автоматична система леза: машина використовує повністю сервокерований автоматичний механізм леза для точного визначення розмірів, економії часу на ручне регулювання леза та підвищення ефективності.
9. Пристрій для транспортування відходів: оснащений всмоктуючим вентилятором або центральним намотувачем.
