1. Section d'entraînement principale : utilise des servomoteurs allemands importés pour la transmission du matériau, garantissant une accélération et une décélération stables et rapides.
2. Section d'alimentation de rembobinage : deux moteurs d'enroulement fonctionnent conjointement avec le moteur d'entraînement principal pour un contrôle de mouvement triphasé. Le moteur d'entraînement principal contrôle le relâchement de la tension et la prise du matériau, tandis que le contrôleur de tension allemand E+L effectue un contrôle en boucle fermée, garantissant une tension stable du produit et une qualité d'enroulement esthétique.
3. Mécanisme de rembobinage : Le bras d'enroulement utilise un guide de positionnement du rouleau à pression intermittente (commande hydraulique). Pendant le bobinage, il peut détecter automatiquement le diamètre du bobinage et s'ajuster automatiquement pour maintenir le chemin de processus le plus court. La méthode d'enroulement est l'enroulement central + surface.
4. Méthode d'enroulement du produit fini : équipé d'un arbre d'enroulement différentiel, il peut accueillir une plus large gamme de matériaux et s'adapter à des matériaux d'épaisseur variable.
5. Assistance au déchargement des produits finis : La machine est équipée d'un mécanisme de poussoir automatique et d'un cadre de déroulement indépendant, permettant un déchargement rapide et efficace des produits finis, économisant ainsi du travail manuel.
6. Section de contrôle électrique : L'interface de fonctionnement utilise un écran tactile LCD allemand Siemens, permettant le réglage direct de diverses conditions d'enroulement et de l'état de fonctionnement sur l'écran. La section de contrôle utilise un contrôleur programmable pour le contrôle mécanique des mouvements, équipé d'un système d'autodiagnostic pour le diagnostic automatique des défauts en cas de dysfonctionnement de la machine.
7. Disposition des matériaux de base : La machine est dotée d'une base mobile de type divisé avec un dispositif d'alignement automatique des bords pour assurer une sortie de bord stable, et elle peut également être équipée de dispositifs supplémentaires.
8. Système de lame automatique : La machine utilise un mécanisme de lame automatique entièrement servocommandé pour des dimensions précises, économisant ainsi du temps de réglage manuel de la lame et augmentant l'efficacité.
9. Dispositif de manutention des déchets : équipé d'un ventilateur d'aspiration ou d'un dispositif d'enroulement central.
