1. قسم المحرك الرئيسي: يستخدم محركات سيرفو ألمانية مستوردة لنقل المواد، مما يضمن التسارع والتباطؤ المستقر والسريع.
2. قسم طاقة اللف: يعمل محركان لللف جنبًا إلى جنب مع محرك التشغيل الرئيسي للتحكم في الحركة على ثلاث مراحل. يتحكم محرك الدفع الرئيسي في تحرير التوتر ونقل المواد، بينما يقوم جهاز التحكم في التوتر E+L الألماني بإجراء تحكم في الحلقة المغلقة، مما يضمن توترًا مستقرًا للمنتج وجودة تعبئة جذابة من الناحية الجمالية.
3. آلية إعادة اللف: يستخدم ذراع اللف دليل تحديد موضع لفة الضغط المتقطع (التحكم الهيدروليكي). أثناء اللف، يمكنه اكتشاف قطر اللف تلقائيًا وضبطه تلقائيًا للحفاظ على أقصر مسار للعملية. طريقة اللف هي المركز + اللف السطحي.
4. طريقة لف المنتج النهائي: مُجهز بعمود لف تفاضلي، يمكنه استيعاب نطاق أوسع من المواد والتكيف مع المواد ذات السماكات المختلفة.
5. المساعدة في تفريغ المنتج النهائي: تم تجهيز الماكينة بآلية دفع أوتوماتيكية وإطار مادة مستقل للتفكيك، مما يسمح بالتفريغ السريع والفعال للمنتجات النهائية، مما يوفر العمل اليدوي.
6. قسم التحكم الكهربائي: واجهة التشغيل تستخدم شاشة اللمس LCD الألمانية Siemens، مما يسمح بالإعداد المباشر لظروف اللف المختلفة وحالة التشغيل على الشاشة. يستخدم قسم التحكم وحدة تحكم قابلة للبرمجة للتحكم في الحركة الميكانيكية، ومجهزة بنظام التشخيص الذاتي لتشخيص الأخطاء تلقائيًا في حالة حدوث عطل في الماكينة.
7. تخطيط المواد الأساسية: تتميز الآلة بقاعدة متحركة من النوع المنفصل مع جهاز محاذاة الحواف الأوتوماتيكي لضمان إخراج الحافة المستقر، ويمكن أيضًا تجهيزها بأجهزة إضافية.
8. نظام الشفرة الأوتوماتيكي: تستخدم الآلة آلية الشفرة الأوتوماتيكية التي يتم التحكم فيها مؤازرًا بالكامل للحصول على أبعاد دقيقة، مما يوفر وقت تعديل الشفرة يدويًا وزيادة الكفاءة.
9. جهاز معالجة النفايات: مُجهز بمروحة شفط أو جهاز لف مركزي.
