1. Главни погонски одељак: Користи увезене немачке серво моторе за пренос материјала, обезбеђујући стабилно и брзо убрзање и успоравање.
2. Одељак снаге за премотавање: Два мотора за намотаје раде заједно са главним погонским мотором за трофазну контролу кретања. Главни погонски мотор контролише отпуштање затезања и хватање материјала, док немачки Е+Л регулатор напетости врши контролу затворене петље, обезбеђујући стабилну напетост производа и естетски угодан квалитет намотаја.
3. Механизам за премотавање: Рука за намотавање користи водич за позиционирање са повременим притиском (хидраулична контрола). Током намотавања, може аутоматски детектовати пречник намотаја и аутоматски се подесити како би одржао најкраћи пут процеса. Метода намотавања је централно + површинско намотавање.
4. Метода намотавања готовог производа: Опремљен са осовином за намотавање диференцијала, може да прими шири спектар материјала и да се прилагоди материјалима различите дебљине.
5. Помоћ при истовару готовог производа: Машина је опремљена аутоматским механизмом за потискивање и независним рамом материјала за одмотавање, омогућавајући брзо и ефикасно истовар готових производа, штедећи ручни рад.
6. Одељак за електричну контролу: Оперативни интерфејс користи немачки Сиеменс ЛЦД екран осетљив на додир, омогућавајући директно подешавање различитих услова намотаја и радног статуса на екрану. Контролна секција користи програмабилни контролер за механичку контролу кретања, опремљен самодијагностичким системом за аутоматску дијагнозу квара у случају квара машине.
7. Основни распоред материјала: Машина има покретну базу подељеног типа са аутоматским уређајем за поравнање ивица како би се обезбедио стабилан излаз ивица, а такође може бити опремљена додатним уређајима.
8. Аутоматски систем сечива: Машина користи потпуно серво контролисани аутоматски механизам сечива за прецизне димензије, штедећи време ручног подешавања сечива и повећавајући ефикасност.
9. Уређај за руковање отпадним материјалом: Опремљен усисним вентилатором или уређајем за централно намотавање.
