1. Секція головного приводу: використовує двигуни змінного струму, обладнані перетворювачами частоти для передачі матеріалу, забезпечуючи стабільне та швидке прискорення та уповільнення.
2. Силова секція перемотування: один двигун обмотки працює разом з головним приводним двигуном для двофазного керування рухом. Головний привідний двигун контролює скидання натягу та прийом матеріалу, забезпечуючи стабільне натягування продукту та естетичну якість намотування.
3. Автоматична секція перемотування: Механізм намотування має метод намотування центр + поверхня з системою періодичного автоматичного позиціонування та датчиком тиску для контролю тиску за замкнутим контуром.
4. Секція автоматичного пакування: оснащена внутрішніми та зовнішніми механізмами розміщення матеріалу та ручним контролем натягу.
5. Секція розвантаження готової продукції: візок з ручним датчиком і транспортуванням матеріалів, обладнаний транспортною колією.
6. Секція обробки відходів: має всмоктуючий вентилятор і центральний пристрій для намотування відходів.
7. Секція електричного керування: Інтерфейс роботи використовує сенсорний РК-екран, що дозволяє безпосередньо встановлювати різні умови намотування та робочий стан на екрані. У секції управління використовується програмований контролер механічного керування рухом, оснащений системою самодіагностики для автоматичної діагностики несправностей у разі несправності машини.
8. Розклад основного матеріалу: машина має рухому основу роздільного типу з ультразвуковою системою вирівнювання країв/CCD.
