1. Секцыя галоўнага прывада: выкарыстоўвае рухавікі пераменнага току, абсталяваныя пераўтваральнікамі частоты для перадачы матэрыялу, забяспечваючы стабільнае і хуткае паскарэнне і запаволенне.
2. Сілавая секцыя перамоткі: адзін рухавік абмоткі працуе ў спалучэнні з рухавіком галоўнага прывада для двухфазнага кіравання рухам. Галоўны прывадны рухавік кантралюе скід нацяжэння і прыём матэрыялу, забяспечваючы стабільнае нацяжэнне прадукту і эстэтычна прывабную якасць намоткі.
3. Аўтаматычная секцыя перамоткі: Механізм намоткі мае метад намоткі цэнтр + паверхню з сістэмай аўтаматычнага пазіцыянавання з перарывістым рэжымам і датчыкам ціску для кантролю ціску па замкнёным контуры.
4. Секцыя аўтаматычнай упакоўкі: абсталявана ўнутранымі і знешнімі механізмамі размяшчэння матэрыялу і ручным кантролем нацяжэння.
5. Секцыя разгрузкі гатовай прадукцыі: каляска з ручным датчыкам і апрацоўкай матэрыялаў, абсталяваная транспартнай дарожкай.
6. Секцыя апрацоўкі адходаў: мае ўсмоктвальны паветранадзімалку і цэнтральную прыладу для намотвання адходаў.
7. Электрычная секцыя кіравання: у працоўным інтэрфейсе выкарыстоўваецца сэнсарны ВК-экран, які дазваляе непасрэдна ўсталёўваць розныя ўмовы абмоткі і працоўны стан на экране. У секцыі кіравання выкарыстоўваецца праграмуемы кантролер механічнага кіравання рухам, абсталяваны сістэмай самадыягностыкі для аўтаматычнай дыягностыкі няспраўнасцяў пры няспраўнасці машыны.
8. Схема асноўнага матэрыялу: Машына мае рухомую аснову раздзельнага тыпу з ультрагукавой сістэмай выраўноўвання краёў/CCD.
