1. Основна частина трансмісії двигуна: двигун змінного струму з перетворювачем частоти використовується як потужність передачі матеріалу, а прискорення та уповільнення є стабільними та швидкими.
2. Силова частина обмотки: один двигун обмотки співпрацює з двигуном головного двигуна для керування рухом двох двигунів. Головний двигун двигуна ізолює двигуни розмотування та намотування для контролю натягу, забезпечуючи стабільне натягування та гарний зовнішній вигляд готового продукту.
3. Частина з автоматичним намотуванням: використовується метод намотування по центру + поверхні. Коли лічильник досягає заданого значення, спрацьовують механізми автоматичної зміни рулонів і автоматичного скидання матеріалу.
4. Автоматична пакувальна частина: Механічний пристрій для розміщення внутрішньої та зовнішньої упаковки з ручним контролем натягу.
5. Частина автоматичного розвантаження готової продукції: автоматичне розвантаження готової продукції з індукцією підйому розвантажувального візка та автоматичним механізмом повороту на 90 градусів.
6. Частина електричного керування: операційний інтерфейс використовує сенсорний РК-екран, на якому можна безпосередньо встановити різні умови намотування та робочі стани. Частина управління використовує програмований контролер для керування механічними діями та оснащена системою самовиявлення, яка може самостійно діагностувати причину несправностей машини.
7. Основна форма розмотування: роздільна рухома основа машини, ультразвукова / ПЗС система корекції відхилення.
8. Пристрій для утилізації відходів: тип всмоктуючого вентилятора / тип центральної обмотки.
