1. Асноўная частка трансмісіі рухавіка: рухавік пераменнага току з пераўтваральнікам частоты прымаецца ў якасці магутнасці перадачы матэрыялу, а паскарэнне і запаволенне стабільныя і хуткія.
2. Сілавая частка абмоткі: адна абмотка рухавіка ўзаемадзейнічае з рухавіком галоўнага рухавіка для кіравання рухам двух рухавікоў. Галоўны рухавік рухавіка ізалюе рухавікі размоткі і намоткі для кантролю нацяжэння, забяспечваючы стабільнае нацяжэнне і прыгожы знешні выгляд гатовага прадукту.
3. Частка з аўтаматычным намотваннем: прыняты метад намотвання па цэнтры + паверхні. Калі колькасць метраў дасягае зададзенага значэння, спрацоўваюць механізмы аўтаматычнай змены рулонаў і аўтаматычнага скіду матэрыялу.
4. Аўтаматычная ўпаковачная частка: Механічная прылада для размяшчэння ўнутранай упакоўкі і знешняй упакоўкі з ручным кантролем нацяжэння.
5. Аўтаматычная частка разгрузкі гатовай прадукцыі: аўтаматычная разгрузка гатовай прадукцыі з уздымам індукцыі разгрузачнай каляскі і аўтаматычным механізмам перавароту на 90 градусаў.
6. Частка электрычнага кіравання: Інтэрфейс працы мае сэнсарны ВК-экран, на якім можна непасрэдна ўсталёўваць розныя ўмовы абмоткі і працоўныя статусы. Частка кіравання выкарыстоўвае праграмуемы кантролер для кіравання механічнымі дзеяннямі і абсталявана сістэмай самавызначэння, якая можа самастойна дыягнаставаць прычыну няспраўнасці машыны.
7. Асноўная форма размоткі: рухомая аснова машыны, ультрагукавая / ПЗС-сістэма карэкцыі адхіленняў.
8. Прылада для ўтылізацыі адходаў: тып вентылятара ўсмоктвання / тып цэнтральнай абмоткі.
